La Ciudad de México cuenta con la primera ruta del Metrobús conducida exclusivamente por mujeres. Se trata de la Ruta Quetzalcóatl, un proyecto que busca ampliar la participación femenina en el transporte público y abrir oportunidades laborales en un sector históricamente dominado por hombres.
De acuerdo con el Metrobús capitalino, 48 mujeres participan en la operación de este servicio, que utiliza 19 autobuses eléctricos de 8.5 metros de longitud. Las unidades destacan por su diseño, que reproduce la figura de una serpiente emplumada en alusión a Quetzalcóatl.
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Además de impulsar la incorporación de conductoras, el Metrobús promueve la capacitación profesional.
El 30 de enero de 2026, el sistema amplió el recorrido hasta la estación Amajac, ubicada sobre Paseo de la Reforma. Desde ese punto, los autobuses conectan con las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
En el trayecto hacia el aeropuerto, las unidades recorren estaciones como Defensoría Pública, Vocacional 5, Juárez, Eje Central, Isabel la Católica, Pino Suárez, La Merced, Mercado Sonora, Moctezuma y San Lázaro, antes de llegar a las terminales aéreas.
En el sentido contrario, el servicio incorpora paradas como Hospital Balbuena, Mercado Sonora Sur, San Pablo y 20 de Noviembre, para continuar hacia Amajac.
Además de impulsar la incorporación de conductoras, el Metrobús promueve la capacitación profesional. De las 80 mujeres que integran la plantilla femenina total, 57 cuentan con la certificación del Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (CONOCER).
https://x.com/MetrobusCDMX/status/2110108949823603020?s=20
Esta acreditación reconoce sus habilidades como “Conductoras de autobuses de tránsito rápido en corredores de Metrobús” y contempla evaluaciones teóricas y prácticas.
El sistema vincula la iniciativa con su Estrategia de Perspectiva de Género, que busca fomentar condiciones de acceso igualitario en los distintos puestos del transporte público.
Así, la Ruta Quetzalcóatl combina movilidad eléctrica, formación profesional y participación femenina en la operación cotidiana de la capital.
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